Человек не приспособлен к жизни в экстремально жарком климате: его ждут ожоги, тепловые удары и обезвоживание. Сильная жара иногда настигает места обитания людей, и тогда это становится стихийным бедствием. Ученые говорят, что такие “вспышки непереносимой жары” случаются все чаще, а их последствия все плачевнее. Изменение климата сказывается и на пустынях — самых горячих и негостеприимных
В архивах Американского географического общества есть старая карта столетней давности с довольно необычным секретом. К северу от Гренландии на ней показан маленький крючкообразный островок, названный “Земля Крокера” (Crocker Land), а под ним слова: “Найден Пири в 1906 году”. Пири — это, конечно, знаменитый полярный исследователь конца XIX — начала XX вв. Считается, что Роберт Пири первым
Под видом ученых индусов — “пандитов” или браминов — они использовали секретные инструменты и работали под покровом ночи В течение целого столетия британцы могли похвастать, что над их огромной империей солнце никогда не заходит. Но в середине XIX века английские правители индийского субконтинента задумались о том, насколько мало они знают об этой части империи —
Моряки, космонавты, исследователи, солдаты, ученые — все те, кто отправлялся покорять неизведанное, должны были быть готовы к большему, чем просто усталость и голод. В список их испытаний часто попадали хронические неизлечимые болезни, увечья или даже смерть. Деяния многих таких исследователей более или менее хорошо известны, но есть и те, чья судьба покрыта мраком. Перед вами
Появление на старых картах мира Северной Америки — в основном заслуга англичан, французов и голландцев. Все началось в 1497 году, когда итальянский исследователь Джон Кабот (1455-1498) отплыл из Бристоля по приказу английского короля Генри VII. Каботу надлежало плавать в разных частях «восточного, западного и северного моря», чтобы открывать и исследовать «все острова, страны, регионы или
Поезд, конечно, не самый быстрый способ передвижения. Но для кого дорога — не простая формальность, а способ узнать что-то новое, поезда остаются вне конкуренции. Железные дороги часто проходят по удивительной красоты местам, а само путешествие на поезде полно непередаваемой романтики. Представляем вашему вниманию несколько самых живописных железных дорог в Америке. Cascades. Из Юджина (штат Орегон,
Впервые Америка появилась на старых картах в начале 16 века. И еще примерно в течение 100 лет на картах показывались только очертания береговой линии Нового света, ведь внутрь материков европейские экспедиции почти не проникали. Но рисовать “внутренности” континента было необходимо — например, чтобы обосновать претензии той или иной страны на эти территории. На помощь пришли
Одним из первых пользователей телеграфной линии, проведенной в Лхасу, был британский бригадный генерал Джордж Перейра, который отправил это сообщение 17 октября 1922 года. И хотя он, конечно, был далеко не первым англичанином в Лхасе, Перейра стал своего рода первопроходцем, совершив труднейшее путешествие в столицу Тибета через континентальный Китай в возрасте 57 лет и будучи тяжело
Одна из самых узких улочек в мире находится в уютном румынском городке Брашове, где витает средневековый аромат. Брашов расположен в живописной гористой местности в центральной Румынии. Он был построен тевтонскими рыцарями, призванными Венгерским королем для защиты торговых путей и развития экономики. В водовороте старинной архитектуры, пронизанной долгой историей, спряталась одна из самых узких улочек не
Спустя более 150 лет после того как Орели-Антуан де Тунан провозгласил себя Королем Араукании-Патагонии, его потомки все еще претендуют на трон этого призрачного королевства на юге Южной Америки. Об этой стране нет почти никаких официальных данных, однако на просторах интернета есть “сайт королевства Араукания-Патагония”, на котором можно найти информацию, что де Тунан, французский адвокат, был коронован